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2021 ジムニーとアウトドア

福岡の林道やキャンプ場の紹介もしていきます。

サスペンションとタイヤを変えてみた。

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純正のコイルはへたっていたのでモンスターハイトアップスプリングとジオランダー185/85r16に変えてみました。
ハイトアップスプリングは2mm高。

MONSTER SPORT ハイトアップスプリングセット ジムニー[JB23W]用 520520-5200M

ヨコハマ 4本セット 185/85R16 105/103 LT ジオランダー M/T G003 サマータイヤ 国産車 輸入車

サスペンションは純正と比較して乗り心地はカドはとれた引き締まった感じ。

タイヤはMTだが舗装路を走ってみて…。ゴツゴツした見た目からは想像できないマイルドな乗り心地で音は静か。

総合的な乗り味は、ノーマルと変わりない乗り心地とロール感、ややユサユサする感覚。ただ、視線が高くなったのでそれだけで気持ちがいいし、四駆に乗っているという感じがします。ショックが純正でスカスカになっているのでショックアブソーバーもそのうち変えようと思いました。

取付は店舗でしてもらったが全ての費用で4万円ほどで、2mm程だと他の調整等は必要ないとのことでした。最初のカスタムとしてはおすすめです!!

投稿者: 探求者

2021年2月に走行15万キロのジムニーを手に入れました。 それからのジムニーにはまり、ジムニーとの日常を綴っています。

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