近場にあるオフロードを走ってみた。
50cmの高低差が続くモーグル地形だが、ラインどりさえすれば問題ない…というかかなり走る。

サスストローク自体はノーマルと変わらない印象だが、サスとタイヤで数センチ地上高が高くなっていることもあり走りやすい。

驚いたのは車体剛性の高さ。前モデルのJB23だが対角線スタックでタイヤが浮いて車体が揺さぶられてもミシリともしない。以前、JA71モデル（リーフサス）やサファリY60で同じような状況だとギシギシ音がしていた。
JB23の素性の良さがわかる。

※オフロードのドライビングの参考に　↓