モンスタースポーツのパワーフィルター。
4千円代で安価。純正からの交換でどれくらい変わるのか、あまり期待していなかったのですが
結果としては、素人でもパワーアップが体感できるくらい変わりました。
街中でも追い越し加速をする時は有難さを感じます。
コストパフォーマンスは抜群だと思います。
さあ、そろそろキャンプに行こう!!
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2022年4月30日
から 探求者
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2021年9月5日
から 探求者
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そろそろ16万キロになります。
オイル交換の時期でもあるので、以前から購入していたアピオのジムニー専用オイルに交換しました。
●パワー感 ★★★★★
●アクセルレスポンス ★★★★★
●静粛性 ★★★
●コストパフォーマンス ★★
早速、一般道や高速道路で走行してみました。
インプレッションとしては「凄い!!」と思いました。
全く違います。パワーアップカスタムしたようなフィーリング。
専用オイルということで期待していましたが、それ以上でした。
加速が気持ちいいので、ついついアクセルを踏みがちに…。
間違いなくおススメです。お試しあれ。
2021年6月6日
から 探求者
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2021年5月31日
から 探求者
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ジムニーは本当にすごい車だと思います。
私は20歳の頃にJA71のリーフ車のマニュアルミッションに乗って、感動しました。
次に乗ったのはサファリのY60型ショートのディーゼルでした。
熊本のゴンドーシャロレー牧場等で走ってきました。
ちなみに…レンジローバーSEで(ノーマル、エアサス)オフロード走ってました…。
そのなかで一番楽しいのはジムニーです!
サファリやレンジローバーはすごい車でしたが、まずオフロードを走った後の修理のお金の心配があります(笑)
いや、これ本当です。レンジローバーを手放したのは、修理に100万は要りますと言われ、お金がない私は泣く泣く手放しました。
ちなみにレンジローバーは超いい車でした。
ジムニーは基本壊れないし、何といっても
林道が楽しめる!
日本って林道狭いんですよね。ランクル等、すごい車がたくさんあるのですが、身近で楽しめて、「何とかなる車」。さらに修理代が安くて家族に何とか見逃してもらえるっていうことで、私にとっての四駆はジムニーが一番です。
で、私がいきついたところは好きなジムニーで普段の生活でも使い、高速でも105キロで問題なく、峠道を安定して走る車。さらにカスタムでお金をあまり使わない。
私のジムニーはバランスを重視しました。広告で申し訳ありませんが、本当にいい商品なのです。一緒に楽しみましょう。
プロや超上級者の方はあいませんが、一般の方にはおすすめの商品です。
私はAmazonで買って、「モンスタースポーツ福岡」で取付お願いしました。金額は総額で12万くらいです。
意外と近くの整備工場でも取付ていただけます。
ちなみにノーマルよりも乗り心地良くなり、峠や直進安定性が飛躍的に向上します。
2021年5月30日
から 探求者
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